這個(gè)世界上從來都不缺超級(jí)跑車，也不缺少購買超級(jí)跑車的人。當(dāng)我們?cè)跒榇笈帕績?nèi)燃機(jī)逐漸退出市場(chǎng)惋惜的時(shí)候，其實(shí)跑車制造商早有應(yīng)對(duì)策略，混動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)的跑車相繼登場(chǎng)，眾所周知的三大神車——保時(shí)捷918 Spyder、邁凱倫P1、法拉利LaFerrari均為混動(dòng)車型。蔚來EP9雖然為限量車型，但也開創(chuàng)了自主品牌純電超跑的先例，今年多次曝光的國產(chǎn)純電超跑紅旗S9據(jù)傳也已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

BBA三大豪華品牌在跑車領(lǐng)域擁有著較高的市占率，日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組梅賽德斯AMG ONE的路試諜照，AMG ONE是AMG將FI賽車技術(shù)引入量產(chǎn)車設(shè)計(jì)的一款新車，該車的概念車型首次亮相于2017年法蘭克福車展。因?yàn)橐恍┱叻ㄒ?guī)的限制，遲遲未能量產(chǎn)交付，而此次曝光的路試諜照或預(yù)示著離量產(chǎn)更近了一步。

AMG ONE的外觀幾乎看不到以往AMG風(fēng)格的設(shè)計(jì)，采用了大量夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，前機(jī)艙、前輪拱上側(cè)、車身側(cè)裙以及尾部均有體現(xiàn)。尾部中央是巨大的中置排氣管，下方還有兩個(gè)小排氣管，兩側(cè)的擴(kuò)散器造型比較吸睛，尾燈則被壓縮得比較細(xì)長，但是很有辨識(shí)度。后視鏡沿用了F1賽車的風(fēng)格，支撐桿十分纖瘦，

隱藏式的尾翼具有電動(dòng)升降功能，在升起的情況下可以給車身提供額外的下壓力。而說到最有特色的設(shè)計(jì)莫過于車頂酷似導(dǎo)彈發(fā)射器的氣流干擾裝置，后部像一個(gè)超大號(hào)的鯊魚鰭，視覺效果比較突出。

內(nèi)飾部分遍布碳纖維和翻毛皮材質(zhì)，和F1賽車十分相近的方向盤設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。兩塊液晶大屏支持多種主題風(fēng)格顯示，顯示效果比較出色。AMG ONE的動(dòng)力總成也采用了奔馳F1賽車同款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還加入了4臺(tái)電動(dòng)機(jī)，這套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率超過了1000匹，動(dòng)力遠(yuǎn)超現(xiàn)在AMG GT的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)稱極速可以達(dá)到350km/h，而0-200km/h的加速時(shí)間僅為6秒，實(shí)力強(qiáng)勁。

AMG GT(配置|詢價(jià))長久以來被視為AMG最強(qiáng)大的車型，最高售價(jià)高達(dá)368.88萬元，而如今AMG ONE的性能遠(yuǎn)在其之上，大家認(rèn)為AMG ONE的售價(jià)會(huì)是多少？不過比起玩數(shù)字游戲，我更關(guān)心是否會(huì)有國內(nèi)買家搶購，那樣就有機(jī)會(huì)在國內(nèi)一睹它的風(fēng)采。（文/優(yōu)視汽車 馭風(fēng)）

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