轉自：車評社

車評觀察《車評社》

眼看要到十一黃金周了，各個品牌爭前恐后的發布新車型，唯恐錯過了這個今年最后的賣車機會了。這不，剛剛過去的9月22日，長安啟源E07就在重慶生態島——廣陽島正式開啟全球預售，根據車評社的了解，長安啟源E07的預售價為24.99萬元起，并且享受一定的限時權益。

其實說到長安啟源E07，這臺車的設計理念和產品定位還是挺有意思的，號稱是是全球首款量產可變SUV，和特斯拉的Cybertruck一樣，它是全球唯二搭載中央環網架構的量產車型，那就讓我們跟隨著車評社的視角，來看看這臺車吧。

從外觀上來說，長安啟源E07的設計是相當科幻的，尤其是車頭的燈帶，更是有著一種星河戰艦的即視感，整體溜背的設計更是讓大多數年輕人看到這個造型都直呼太有賽博朋克的那種感覺了。而且這臺車也能像特斯拉的Cybertruck一樣分段打開后尾箱，拿取物品搬運物品更加輕松靈活。超過5米的車長，以及同級領先的3120毫米軸距，加上1996毫米的車寬，1695毫米的車高，讓整臺車充滿了氣勢。

內飾雖然并沒有特別復雜的設計，但是整體還是能夠給到很有質感的設計風格和內飾用料，而且，長安啟源E07的語音交互系統能夠給到乘員更多的便利，它不僅可以用來解決車內一切調控功能，甚至還可以進行語音換道和語音加減速，這樣一來，基本上你可以只動嘴不動手了。另外，在舒適性上，長安啟源E07全系標配了帶腿托的前排雙零重力座椅，把舒適體驗直接拉滿了，而且，座椅通風、加熱、按摩也是前后排都配備了，主打一個前后排平權。

長安啟源E07全系標配800V碳化硅AI鉑金動力平臺，搭載了440kW高效驅動電機，可輸出645N·m的最大扭矩，實測百公里加速僅需3.96秒，這個加速成績，就算是超跑來了也很難全身而退吧？而且，這臺車的整備質量有2.4噸，但是實測的百公里制動距離不到36米，這成績絕對夠看了吧？另外，增程版車型搭載了長安全棧自主研發的最新一代的長安天馭智慧增程平臺，噪音控制也是其亮點，也能解決里程焦慮。

在底盤方面，長安啟源E07也是想盡辦法拉滿，空氣懸掛系統+CDC智能魔毯懸掛，具備懸架高度和軟硬度可調節的功能，能盡可能抵消路面的震動和沖擊的同時，還能保證其懸架的運動性，可硬可軟，解決你的運動操控和舒適性的矛盾。

車評觀察：

從產品定位上來說，長安啟源E07的定位既有點小眾，但是整體的表現又非常符合大部分人的需求，可以說，長安啟源E07是一款能讓人眼前一亮的車，同時目前的市面上甚至沒有什么直接的競爭對手。不過，長安啟源E07的起售價也比較高，在這個價位競爭，有些時候是需要一點運氣的，所以你們覺得這臺車能夠獲得一個不錯的銷量成績嗎？歡迎在評論區進行討論。

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