新快報訊    9月23日，在第18屆中國國際物流與供應鏈博覽會上，數字運力平臺運滿滿公布了全新的品牌形象，還宣布全面煥新“拼車”業務。滿幫集團高級副總裁徐強表示，運滿滿將以更加鮮明、現代且富有安全感的品牌形象，提升公眾認知度和記憶度，為品牌戰略升級發展奠定堅實基礎。此外，運滿滿希望通過產品服務的升級，不斷擴大規模效應，以實現司貨價值的最大化

　　記者在現場看到，運滿滿新LOGO沒有沿用原卡通貨車創意，而是采用紅白格設計，顏色搭配簡潔明快、鮮亮醒目。據介紹，其設計靈感來源于車身的紅白防撞貼、紅白路障桶、紅白防護欄等，在視覺上賦予了更強烈的警示作用，為貨車和司機提供了更安心的保障。接下來，這一設計將廣泛應用于貨車車身、防雨布、服飾等品牌衍生品中，進一步強化運滿滿在物流行業的全新品牌形象。

　　運滿滿當天還針對“零擔拼車”市場全面煥新“拼車”產品，提供貨車匹配、價格匹配、距離匹配解決方案。據運滿滿零擔拼車業務總經理張鑫介紹，此次拼車產品升級，在AI定價能力和順路拼單能力上得到進一步突破。

　　由于拼車產品的特殊性，如何定價一直是困擾貨主的難點，基于前期海量的拼車成交數據，本次拼車產品推出了全新的AI 定價模型，貨主發貨時可以精準提供建議價格，不僅讓貨主更省，也讓價格更合理，成交更快。另外，過往司機拼單往往只能依賴個人經驗，依靠對線路的熟悉程度來完成配貨效率較低。本次拼車產品推出了全新的順路拼單能力，基于配載模型、順路度計算為司機提供精準的拼貨算法匹配能力，可大幅提升司機的拼單效率與拼單成功率。

　　張鑫表示，拼車產品試運營以來，獲得了貨主與司機的廣泛歡迎。貨主發拼車，平均一單能省20%-30%的物流費用，而司機接拼車卻能多賺錢，有卡友用了拼車產品后，月收入增長了約30%。

　　在改變物流行業“小散亂差”的過程中，越來越多的中小企業、貨車司機選擇運滿滿，完成發貨找車的快速匹配。2024年9月，來自外部的咨詢機構歐睿國際對中國大陸2023年貨運平臺調度的貨運量（噸）進行計算調研，給予運滿滿“按貨運平臺貨運量計算，全國貨運總量第一”的第三方市場地位聲明。

　　最新數據顯示，目前運滿滿平臺已構建了覆蓋全國300多個地市、10萬余條市到市線路的運輸網絡。過去12個月，履約活躍司機達到398萬，月度活躍貨主達到265萬，2023年履約訂單量達到1.6億單。

　　物流與供應鏈專家，現代物流報社社長楊達卿表示，當前國內貨運線上化率還較低，具有較大的可提升空間，運滿滿等數字化貨運平臺的迅猛發展，將進一步推動行業數字化發展。當前，全社會物流提質增效降本在深入推進，希望運滿滿持續提升產品及服務能力，用數字化助力產業發展的同時，幫助更多企業提質增效降本，也讓選擇數字貨運平臺的司機更好賺錢。